"Em dias caóticos como os de hoje, faz bem ouvir as argumentações
da inteligência e da brasilidade". Senador Roberto Requião
A desinformação é aliada daqueles que pretendem destruir a Petrobrás e retirar de nosso País uma de suas principais alavancas para o desenvolvimento inclusivo e soberano. A Petrobrás está quebrada? É impossível rever a política de Preços Paritários aos de Importação (PPI) que atrela o preço dos combustíveis ao dólar e ao preço do petróleo no mercado internacional, mesmo sendo o Brasil autossuficiente na produção e refino de petróleo? É realmente necessário vender ativos estratégicos rentáveis para reduzir o endividamento da empresa?
Para entender melhor estas e outras questões relacionadas à geopolítica do petróleo e às manipulações entreguistas, das quais a empresa sempre foi alvo, a AEPET, que está completando 60 anos de luta em defesa da Petrobrás, produziu e recomenda as publicações a seguir.
Livro
AEPET: 60 ANOS DE LUTA E CONVICÇÃO EM DEFESA DA PETROBRÁS
Organização: Sylvio Massa de Campos
"O que qualifica um país soberano são a autonomia e a capacidade em gerir os bens insubstituíveis para a existência da nação e a construção da cidadania." Pedro Augusto Pinho - Presidente da AEPET
Clique aqui para comprar
https://www.amazon.com.br/Em-defesa-Petrobr%C3%A1s-convic%C3%A7%C3%A3o-Revista-ebook/dp/B09LC8S2Q4/ref=sr_1_1?__mk_pt_BR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&keywords=AEPET&qid=1637615897&sr=8-1
Revistas
Nova Transportadora do Sudeste (NTS): Privatização Lesiva e Reestatização
Desde 2016, a AEPET alerta que a Petrobrás teria prejuízos financeiros com a privatização da NTS a partir do 19º mês após a alienação. A AEPET também alertou que a companhia passaria a ter riscos desnecessários para escoamento da sua produção de gás natural e de petróleo (associados) por passar a depender de terceiros para acesso a infraestrutura desta operação.
Clique aqui para comprar
https://www.amazon.com.br/Nova-Transportadora-Sudeste-NTS-Reestatiza%C3%A7%C3%A3o-ebook/dp/B0946XYH3N/ref=sr_1_2?__mk_pt_BR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&keywords=AEPET&qid=1637615897&sr=8-2
O Mito da Petrobras Quebrada
Autoridades do governo federal, da Petrobras e seus porta vozes da grande mídia repetem constantemente mentiras sobre a Petrobras. A estatal limitou investimentos e passou a transferir as oportunidades que antes eram dos brasileiros para empresas estrangeiras, vendendo os ativos supostamente para encobrir suas dívidas, sob o argumento falacioso de que poderia quebrar se não atuasse dessa forma. Em O Mito da Petrobras Quebrada, a AEPET demonstra com fatos e números irrefutáveis o quanto a estratégia, em vez de salvar a empresa, na verdade a está destinando a ser mera exploradora de petróleo cru.
Clique aqui para comprar
https://www.amazon.com.br/Mito-Petrobras-Quebrada-Revista-Aepet-ebook/dp/B0946HSHB1/ref=sr_1_3?__mk_pt_BR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&keywords=AEPET&qid=1637615897&sr=8-3
Avaliação dos "maus investimentos" e da corrupção na formação da dívida da Petrobrás
Quem acredita que a corrupção e os "maus investimentos" foram as principais causas da elevação da dívida da Petrobras; que a dívida se tornou tão grande a ponto de a Petrobras ficar praticamente quebrada; que a redução da dívida é imperativa e que não há alternativa senão privatizar os ativos da estatal para reduzir a sua alavancagem; bem, quem pensa assim está sendo enganado.
"Os crimes do passado não podem ser o álibi para encobrir atos lesivos ou criminosos que são praticados contra a Petrobras atualmente", diz a AEPET, acrescentando que, do total da dívida existente no final de 2014 (US$ 136,04 bilhões), somente 4,5% correspondem aos investimentos ditos “improdutivos” e 3,6% correspondem aos efeitos da corrupção. E esses índices não podem ser somados. A empresa foi lesada e precisa ser ressarcida e fortalecida institucionalmente para evitar a reincidência.
Clique aqui para comprar
https://www.amazon.com.br/Avalia%C3%A7%C3%A3o-investimentos-corrup%C3%A7%C3%A3o-forma%C3%A7%C3%A3o-Petrobr%C3%A1s-ebook/dp/B093X94C9H/ref=sr_1_4?__mk_pt_BR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&keywords=AEPET&qid=1637615897&sr=8-4
Brasil e o Ciclo Extrativo do Petróleo - Nova Colônia em Pleno Século 21
Enquanto se exporta o petróleo cru do Brasil, o país importa cada vez mais seus produtos refinados. São importados cerca de 500 mil barris de derivados de petróleo por dia, a maior parte produzida nos Estados Unidos.
"Nenhum país se desenvolveu exportando petróleo cru por multinacionais estrangeiras e importando produtos refinados, é preciso estancar as veias dilaceradas do Brasil e interromper este novo ciclo do tipo colonial", afirma o vice-presidente da AEPET, Felipe Coutinho. Ele enfatiza que o crescimento econômico depende do aumento do consumo de energia, sobretudo no Brasil, cujo consumo per capta está muito distante dos patamares de países desenvolvidos.
Privatizar também não é solução: As estatais já são 19, entre as 25 maiores empresas de petróleo e gás natural, controlando 90% das reservas e 75% das produções mundiais.
Clique aqui para comprar
https://www.amazon.com.br/Brasil-Ciclo-Extrativo-Petr%C3%B3leo-Col%C3%B4nia-ebook/dp/B0946YHX5N/ref=sr_1_5?__mk_pt_BR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&keywords=AEPET&qid=1637615897&sr=8-5
Importância do Refino, do Transporte e da Distribuição do Petróleo e de seus Derivados para o Brasil e a Petrobrás
O petróleo e seus derivados são recursos chave na geopolítica internacional e fundamentais para o complexo industrial-militar de defesa. A produção de derivados de petróleo é crucial para garantir a mobilidade de pessoas e de cargas, aumentar a produtividade do trabalho, dinamizar a atividade econômica, além de viabilizar a cadeia de valor das indústrias petroquímicas, de fertilizantes e de transformação.
Significa que não se trata de uma simples mercadoria negociada nas bolsas de valores. É um ativo estratégico para a defesa do Brasil e o desenvolvimento tecnológico e econômico da Nação. Neste contexto, a Petrobrás estatal e voltada para a missão para a qual foi criada permanece sendo fundamental para a preservação e exercício da soberania nacional.
Clique aqui para comprar
https://www.amazon.com.br/Import%C3%A2ncia-Transporte-Distribui%C3%A7%C3%A3o-Derivados-Petrobr%C3%A1s-ebook/dp/B094474N5P/ref=sr_1_6?__mk_pt_BR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&keywords=AEPET&qid=1637615897&sr=8-6
Falácia da Privatização para Redução da Dívida
Entre o final de 2014 e de 2018, a Petrobrás vendeu ativos no valor de US$ 18,72 bilhões. Deste total, os valores efetivamente recebidos em caixa totalizaram US$ 11,81 bilhões. Nesse mesmo período de quatro anos, a companhia reduziu sua dívida líquida de US$ 115,4 para US$ 69,4 bilhões e sua alavancagem (dívida liquida / EBITDA ajustado) de 4,25 para 2,20, entre o final de 2014 e de 2018.
Felipe Coutinho, à época presidente da AEPET, demonstra que esta dívida poderia ser reduzida mesmo sem a entrada no caixa dos US$ 11,81 bilhões. Na realidade, as privatizações tiveram influência pouco relevante na redução do endividamento líquido da companhia. No entanto, as reduções da dívida e da alavancagem da Petrobrás têm sido utilizadas como pretexto para a privatização de seus ativos mais estratégicos.
Clique aqui para comprar
https://www.amazon.com.br/Fal%C3%A1cia-Privatiza%C3%A7%C3%A3o-Redu%C3%A7%C3%A3o-D%C3%ADvida-Revista-ebook/dp/B094478TKP/ref=sr_1_7?__mk_pt_BR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&keywords=AEPET&qid=1637615897&sr=8-7
Petrobrás é a Maior Vítima de Fake News da História do Brasil
Felipe Coutinho e Gilberto Bercovici, professor de Economia Política da USP, desmontam as dez maiores mentiras disseminadas contra a Petrobrás, com intuito de entregar o pré-sal a petroleiras estrangeiras. "A Petrobrás tem sido a instituição brasileira mais perseguida por meio de mentiras e falácias na história moderna do país. A destruição da Petrobrás e a entrega do pré-sal interessam a uma minoria privilegiada que vive de rendas no mercado financeiro", afirmam os autores.
"Caso se confirme a tomada do pré-sal pelas multinacionais petroleiras e o esvaziamento da Petrobrás, estaremos com grandes riscos de sermos apenas mais um fornecedor de óleo cru e de matérias-primas, sem qualquer perspectiva de desenvolvimento e de integração social. Seremos apenas mais um Estado rentista, cuja oligarquia vive de parasitar as rendas obtidas com a venda de produtos primários e da superexploração da nossa mão-de-obra."
Clique aqui para comprar
https://www.amazon.com.br/Petrobr%C3%A1s-V%C3%ADtima-Hist%C3%B3ria-Brasil-Revista-ebook/dp/B0944BX1MQ/ref=sr_1_8?__mk_pt_BR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&keywords=AEPET&qid=1637615897&sr=8-8
Proposta de Nova Política de Preços do Diesel para a Petrobrás
O Brasil produz e refina petróleo para ofertar combustíveis no Brasil, mas a direção da Petrobrás, desde 2016, decidiu adotar preços proporcionais aos da importação para os combustíveis produzidos nas suas refinarias. Com preços altos em relação ao custo de importação, o diesel da Petrobrás fica encalhado nas suas refinarias e parte do mercado brasileiro é transferido para os importadores.
No entanto, a AEPET oferece uma política de preços diferente, denominada Preço Justo e Competitivo (PJC), que preserva a lucratividade e capacidade empresarial da Petrobrás, compatível com seu desempenho histórico e consistente com seus pares da indústria internacional.


